Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  2. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  3. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  4. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  5. «Ей активно пользовались». В визовых центрах закрыли лазейку, которая помогала быстрее записаться на польскую визу — рассказываем
  6. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  7. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  8. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  9. «Каждый ребенок индивидуален». Одиннадцатиклассник минской школы покончил жизнь самоубийством
  10. Лукашенко рассказал, за что пообещал поставить к стенке вице-премьера
  11. «Я пайшоў прыбіраць санвузел для сваіх дзетак». Экс-политзаключенный Дашкевич рассказал о «низком статусе» в колонии


Белорусская железная дорога испытывает серьезные финансовые трудности. Для ее поддержки «Беларусбанку» поручили предоставить кредит в размере 300 млн рублей под гарантии правительства, следует из постановления Совмина, опубликованного на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: rw.by
Фото: rw.by

«Беларусбанк» до конца 2022 года предоставит БелЖД кредит в размере 300 млн рублей под гарантии правительства. Это значит, что в случае проблем с выплатами этих средств, бремя долга ляжет на бюджет. Кредит выдадут для исполнения обязательств перед этим же банком, а также перед «АСБ Лизинг» и республиканским бюджетом по исполненным гарантийным платежам. Часть полученных денег используют для финансирования производственной и финансовой деятельности оператора железных дорог Беларуси.

Кредит будет выдан на срок до трех лет под ставку рефинансирования плюс четыре процентных пункта. Сейчас это 16% годовых, то есть ниже уровня инфляции, которая в августе составила почти 18%.

Огромный кредит косвенно указывает на серьезные финансовые проблемы у БелЖД. Это также подтверждается отчетностью компании: первое полугодие 2022-го завершила с чистым убытком в размере 81,6 млн рублей. Для сравнения в 2021 году оператор имел чистую прибыль в размере 48 млн рублей.