Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  2. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  3. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  4. Переговоры в политической группе в Женеве «зашли в тупик» из-за главы российской делегации Мединского
  5. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  6. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  7. «Я пайшоў прыбіраць санвузел для сваіх дзетак». Экс-политзаключенный Дашкевич рассказал о «низком статусе» в колонии
  8. «Две дыры в мире». Лукашенко рассказал, как «малыш» показал ему снимки обесточенной Украины и Беларуси без уличного освещения
  9. «Ей активно пользовались». В визовых центрах закрыли лазейку, которая помогала быстрее записаться на польскую визу — рассказываем
  10. Украина вводит личные санкции против Лукашенко — Зеленский
  11. «Каждый ребенок индивидуален». Одиннадцатиклассник минской школы покончил жизнь самоубийством
  12. Лукашенко рассказал, за что пообещал поставить к стенке вице-премьера


Минский завод гражданской авиации № 407 и Казанский авиационный завод намерены подписать дорожную карту производства комплектующих для самолетов Ту-214. Об этом сообщил БЕЛТА руководитель отделения посольства Беларуси в Казани Виктор Щетько.

Ту-204-100В авиакомпании Red Wings. Фото: Павел Аджигильдяев для wikipedia.org
Ту-204−100 В авиакомпании Red Wings. Фото: Павел Аджигильдяев для wikipedia.org

Сотрудничество между предприятиями будет налажено в рамках выполнения договоренностей, достигнутых в области авиастроения.

— Наш 407-й завод (ОАО «Минский завод гражданской авиации № 407». — Прим. ред.) подписывает дорожную карту с Казанским авиационным заводом на производство комплектующих для производства самолетов Ту-214, — сказал Виктор Щетько. — К 2030 году этот завод планирует выйти на производство 70 самолетов Ту-214 (в настоящее время он выпускает около пяти самолетов в год). Соответственно наши заводы будут помогать изготавливать комплектации для этого завода. Мы (Беларусь. — Прим. ред.) будем делать компоненты для производства самолетов на Казанском авиационном заводе.

Ранее посол Беларуси в России Дмитрий Крутой рассказал, что сегодня Беларусь и РФ активно сотрудничают в сфере импортозамещения комплектующих для авиационной отрасли. По его словам, в перспективе возможна и финишная сборка некоторых моделей российских самолетов у нас в стране.