Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Мужчин в возрасте нередко тянет на молодых девушек. И страдать от таких отношений могут не только последние — поговорили с сексологом
  2. Весна «сломалась» уже в апреле? Прогноз погоды на следующую неделю
  3. Беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре. Решили не возвращать, а взять больше чемоданов. Что на это ответила «Белавиа»?
  4. Хотите, чтобы вас восемь часов защищали четыре телохранителя со служебным транспортом? В МВД рассказали, сколько это будет стоить
  5. «Нельзя заходить, если ты не министр?» Минчанка возмутилась ограничением в магазине
  6. Следы этой истории вы найдете в своей аптечке. Рассказываем об одном из самых загадочных массовых убийств Америки
  7. «Забрали семью, которая долго не была в РБ». Беларуска рассказала про «странный» допрос на границе
  8. Что будет с долларом после разгона цены на нефть выше 100 долларов? Прогноз курсов валют
  9. Гостелеканал спросил у жителей Гродно, поддержат ли они блокировку YouTube. Участники опроса были единодушны
  10. «Вот это „Жди меня“ премиум». Полька искала родных в Беларуси для генеалогического древа — в соцсетях их нашли за несколько дней


/

В Беларуси накажут всех таксистов, которые работают без включения в Реестр автомобильных перевозчиков. Об этом заявили в Транспортной инспекции, сообщает гостелеканал ОНТ. А кроме того, могут заблокировать «Яндекс Go».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Яндекс Go» после 1 ноября продолжал присылать заказы таксистам, которые не включены в реестр. Это подтвердил журналистам и один из водителей.

В какой-то момент диспетчер и вовсе отправил партнерам официальное сообщение: «Заказы доступны — выходите на линию».

За эти нарушения «Яндекс Go», согласно законодательству, могут заблокировать.

Других таксистов-нелегалов будут вычислять при помощи диспетчеров.

«До 10-го числа каждого месяца диспетчеры должны будут представлять информацию об учете заказов, выполненных и невыполненных», — рассказал заместитель начальника Транспортной инспекции Минтранса Дмитрий Куликовский.

После этого, сравнивая информацию с реестром, можно будет определить, кто выполнял перевозки по закону, а кто возил пассажиров нелегально.

«Дана будет правовая оценка каждому факту такой перевозки. Управлением налоговой, управлением Транспортной инспекции», — сообщил начальник управления Минтранса Андрей Гладкий.

Напомним, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков — такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Они должны вступить в единый реестр и выполнять ряд требований. Нарушителей ждет наказание, вплоть до конфискации авто. Уже утром 1 ноября некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.