Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Вот это „Жди меня“ премиум». Полька искала родных в Беларуси для генеалогического древа — в соцсетях их нашли за несколько дней
  2. Беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре. Решили не возвращать, а взять больше чемоданов. Что на это ответила «Белавиа»?
  3. Что будет с долларом после разгона цены на нефть выше 100 долларов? Прогноз курсов валют
  4. «Забрали семью, которая долго не была в РБ». Беларуска рассказала про «странный» допрос на границе
  5. Следы этой истории вы найдете в своей аптечке. Рассказываем об одном из самых загадочных массовых убийств Америки
  6. «Нельзя заходить, если ты не министр?» Минчанка возмутилась ограничением в магазине
  7. Гостелеканал спросил у жителей Гродно, поддержат ли они блокировку YouTube. Участники опроса были единодушны
  8. Весна «сломалась» уже в апреле? Прогноз погоды на следующую неделю
  9. Пропавшая со 150 тысячами долларов Мельникова уже после исчезновения купила две квартиры в Минске. Вот что узнало «Зеркало»


В Мелитополе в результате подрыва автомобиля погиб директор местной транспортной компании Иван Ткач. Об этом сообщил представитель оккупационной администрации Владимир Рогов.

Инцидент произошел днем 14 марта на улице Кирова: в районе рынка взорвался автомобиль Toyota Land Cruiser Prado, принадлежащий местному предпринимателю Ивану Ткачу.

«По предварительным данным, сила взрыва, уничтожившего автомобиль, составила около 1 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Подрыв осуществлен с помощью самодельного взрывного устройства», — заявил Рогов.

По его словам, в результате происшествия пострадали три человека: мужчина, женщина и ребенок. Их доставили в больницу, где Иван Ткач от полученных ранений скончался.

Как пишет «Украинская правда» со ссылкой на СБУ, после оккупации Мелитополя Ивана Ткача назначили на должность директора «Муниципального унитарного предприятия „Городской транспорт“ военно-гражданской администрации г. Мелитополь».

Он занимался организацией перемещения личного состава Вооруженных сил России из Донецкой, Херсонской области и Крыма в Запорожскую область и обратно. Задействовав подвижной состав МУП «Городской транспорт», Ткач организовывал перевозки наемников ЧВК Вагнера к линии боевого соприкосновения в Запорожской области.